В машиностроении широко распространены текстолит и древеснослоистый пластик (ДСП) для изготовления подшипников и шестерен. Подшипники скольжения из этих материалов с успехом заменяют дефицитные цветные металлы — бронзу, баббит и прочие. Например, подшипники из текстолита хорошо работают на прокатных станах, имея высокую износоустойчивость и низкий коэффициент трения. Смазкой служит вода. Шестерни из пластических материалов имеют преимущество перед металлическими: бесшумность, малый вес, хорошо работают на высоких скоростях. Шестерни из пластмасс обычно спаривают с шестернями из стали, так как коэффициент трения такой пары меньше, чем пластика по пластику.
Archives for the day Вторник, июня 17, 2008
